LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS: EL CAMINO HACIA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN CHINA
Por Carolina Fabara
Publicado el 29/05/2024
La Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) fueron aprobados en 2015 y representan el compromiso global para hacer frente a los retos a los que nos enfrentamos, sociales, económicos y medioambientales, poniendo en el centro a las personas, el planeta, la prosperidad y la paz.
Los Objetivos de Desarrollo Sostenible se enfocan en la movilidad sostenible como uno de los pilares fundamentales para transformar la sociedad. Las organizaciones y las ciudades del futuro están trabajando para promover la movilidad sostenible. Este es un objetivo transversal que es esencial para avanzar hacia los ODS. Debido a su papel crucial en el proceso de transformación, toda la cadena de valor de la automoción debe trabajar para responder al reto tecnológico de una movilidad sostenible.
China se encuentra en una posición privilegiada en lo que respecta a vehículos propulsados con energías alternativas (VEA), como los vehículos enchufables, los vehículos de pilas de combustible y los motores de gas natural comprimido, ya que es el mayor mercado mundial y el primer fabricante global del sector de la movilidad. Ademàs, China presentó su plan estratégico "Made in China 2025" en 2015 que promete transformar a China en una potencia tecnológica equiparable a las potencias industriales más avanzadas del mundo.
El impulso y la determinación que impulsaron la transformación económica histórica del país asiático han sido redireccionados hacia la modernización de sus industrias manufactureras, priorizando los materiales básicos fabricados localmente. El mercado de vehículos eléctricos, que se encuentra entre las diez principales industrias de alta tecnología consideradas esenciales para el éxito del plan estratégico, se ha beneficiado de esta estrategia. La reciente flexibilización de las regulaciones ha permitido a los fabricantes chinos y extranjeros trabajar juntos. La atención se centra en la estrategia de grandes marcas como Tesla y en qué medida su presencia en China impulsará el mercado de vehículos eléctricos.
Para 2025, China quiere un 20% de vehículos de nueva energía y un 40% para 2030. Para el año 2035, se espera una reducción del 100% en las emisiones, lo que significa que ya no se venderán automóviles nuevos ni vehículos de combustión. Es importante saber que China impuso un mandato que requiere que los fabricantes de automóviles vendan un porcentaje mínimo de vehículos eléctricos cada año, con el objetivo de que los vehículos eléctricos representen el 40% de las ventas totales para 2030. Esto ha impulsado enormemente la producción y adopción de vehículos eléctricos en China.
China ha apostado fuertemente por el transporte público sostenible y ha aumentado considerablemente los sistemas de metro, tranvía y BRT (Bus Rapid Transit) en sus ciudades. Las redes de transporte público de alta calidad en ciudades como Beijing y Shanghái han logrado reemplazar el uso de automóviles privados.
Es importante mencionar , China es conocida por su apoyo al vehículo eléctrico por parte del gobierno, que ha otorgado importantes subsidios y exenciones fiscales, lo que ha aumentado la demanda y los ingresos de los fabricantes. Además, los costos laborales más bajos en China en comparación con Estados Unidos y Europa contribuyen a que los automóviles chinos sean más económicos.
Finalmente, China ha implementado leyes para promover los vehículos eléctricos, así como también ha promovido la adopción de vehículos eléctricos en su mercado automotriz mediante políticas como los créditos de vehículos de nueva energía (NEV) y estándares de emisiones más estrictos. Estas medidas tienen como objetivo promover la movilidad sostenible en el país y disminuir la contaminación. Se puede notar que China está liderando el mundo en la transición hacia una movilidad más limpia y eficiente, con un fuerte apoyo gubernamental a los vehículos eléctricos y al transporte público.
Referencias
Alanazi, Fayez. “Electric Vehicles: Benefits, Challenges, and Potential Solutions for Widespread Adaptation.” Applied Sciences 13, no. 10 (January 2023): 6016. https://doi.org/10.3390/app13106016.
Foro Mundial Para La Armonización de La Reglamentación Sobre Vehículos (WP.29). Nueva York y Ginebra, 2019. https://www.cepal.org/sites/default/files/events/files/libro_azul_wp.29_-_2012-1s_espanol.pdf.
